Le 31e escadron de contrôle et d’évaluation a récemment réalisé sa vision préliminaire d’évaluation fonctionnelle et de vérification; six F-35 Lightning II ont été réaffectés au 422e escadron de test et d’évaluation de la base aérienne Nellis, dans le Nevada. « Le F-35 continuera via son logiciel d’analyse d’exploitation », a déclaré le lieutenant-colonel Ryan Thulin, 31e commandant du TES. «Nous avons regroupé les flottes à Nellis, de manière à ce qu’elles puissent démarrer divers types d’avions instrumentés liés aux opérations.» L’IOTAndE accomplie permet la détermination complète de la production de frais (FRP) et conduit à la fabrication et à la mise en service de davantage de F-35. La demi-douzaine de F-35 a été assignée à la 422ème TES à Nellis. En utilisant la motion F-35, le 31e TES continue de fonctionner ou offre un soutien pour d’autres cours d’analyse, a mentionné Thulin. «Nous continuons à effectuer des tests opérationnels des programmes de bombardiers existants ainsi que notre test opérationnel C2ISR (Contrôle et gestion et connaissances, sécurité et reconnaissance) et nous nous ferons un devoir de nous en tenir aux logiciels,» a déclaré Thulin. Thulin a affirmé que les réalisations de l’escadron pourraient être attribuées à celles du 31ème. « Je ne peux pas dire assez en ce qui concerne les 31ème associés de TES », a-t-il expliqué. «Les responsables de la maintenance, les exploitants ainsi que les ingénieurs techniques de notre escadron constituent le meilleur choix de citoyens américains avec lequel j’ai eu le privilège de travailler.» Edwards Atmosphere Push Basic, dans l’État de Californie, a fait ses adieux à six de ses collaborateurs. F-35 Super II en octobre. Les F-35 avaient été transférés au point de départ de la pression atmosphérique de Nellis, dans le Nevada, pour poursuivre le filtrage fonctionnel principal. Le F-35 est conçu pour supprimer et remplacer les stocks de chasseurs vieillissants, y compris You.S. Débit d’air Poussez F-16 plus a-10s, You.S. Navy F / A-18, US Sea Corps AV-8B Harriers et F / A-18, et You.K. Harrier GR.7s et Ocean Harriers. Furtif et doté de nombreuses technologies de développement, voltige en avion le F-35 sera sans doute le dernier chasseur multi-pièces le plus avancé au monde. Il y a un nombre vieillissant d’avions stratégiques dans le monde. Le F-35 est censé résoudre ce problème.